Tesla και συνεργάτης της Panasonic στις μπαταρίες Roadster, πακέτα μπαταριών μοντέλου S - Αυτοκίνητα - 2019

Anonim

Tesla είναι σίγουρα μια από τις πιο γνωστές εταιρείες στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Η εταιρεία παράγει το Tesla Roadster που είναι ένα πράσινο σπορ αυτοκίνητο. Το όχημα είναι ένα από τα πιο ελκυστικά και επιθυμητά ηλεκτρικά οχήματα στην αγορά και διαθέτει μερικές από τις καλύτερες επιδόσεις EV και χιλιόμετρα γύρω.

Ένα από τα κλειδιά για τη βελτίωση της απόστασης οδήγησης του Tesla Roadster είναι η βελτίωση των πακέτων μπαταριών στα αυτοκίνητα. Ο Tesla χρησιμοποιεί στρογγυλές μπαταρίες τύπου 18650 όπως αυτές που βρίσκονται στα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, ενώ τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα τροφοδοτούνται από πρισματικά κελιά που είναι επίπεδη. Η Tesla και η Panasonic ανακοίνωσαν ότι θα συνεργαστούν με μπαταρίες για το Tesla Roadster και τα μελλοντικά πακέτα μπαταριών Model S.

Ο JB Straubel της Tesla δήλωσε: "Η συνεργασία μας με την Panasonic θα επιταχύνει την ανάπτυξη των κυψελών EV της επόμενης γενιάς, επιτρέποντας στον Tesla να βελτιώσει περαιτέρω την απόδοση των μπαταριών μας".

Η Panasonic είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς μπαταριών στον κόσμο. Η Panasonic, ωστόσο, δεν θα είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής μπαταριών για την Tesla - η Tesla θα συνεχίσει να παράγει κύτταρα από διάφορες πηγές.

Ο Naoto Noguchi της Panasonic δήλωσε: "Η επιλογή του Tesla για την παροχή κυψελών για την τρέχουσα και την επόμενη γενιά μπαταριών EV είναι μια τεράστια επικύρωση της χημείας με βάση το νικέλιο της Panasonic και των εκτεταμένων επενδύσεων που η Panasonic συνεχίζει να παράγει στην έρευνα και την παραγωγή ιόντων λιθίου και στην παραγωγή.

Το μοντέλο S είναι το αθλητικό sedan Tesla που πρόκειται να χτυπήσει την αγορά κάποια στιγμή το 2011. Όταν το όχημα είχε ανακοινωθεί για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 2009, ο Tesla ισχυρίστηκε ότι θα είχε μια σειρά μέχρι και 300 μίλια και θα μπορούσε να χτυπήσει 60 στο 5, 5 δευτερόλεπτα και μεταφέρουν επτά επιβάτες Το τρέχον Roadster κατάφερε να ξεπεράσει απόσταση 313 μιλίων με μία μόνο χρέωση σε μια δοκιμασία που διεξήχθη τον Οκτώβριο του 2009.