Η Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder παίρνει ένα facelift για το 2013 - Αυτοκίνητα - 2019

Anonim

Αυτές τις μέρες, ακόμη και οι όμορφοι άνθρωποι πηγαίνουν κάτω από το μαχαίρι για κάποια αισθητική αύξηση, και το ίδιο ισχύει και για τα όμορφα αυτοκίνητα. Το Gallardo LP 560-4 Spyder της Lamborghini κυκλοφορεί από το 2008, οπότε η εταιρεία αποφάσισε ότι ήταν ώρα για ανανέωση.

Οι περισσότερες από τις αλλαγές είναι βαθιά στο δέρμα και μοιράζονται με το αναπαλαιωμένο κουπέ Gallardo LP 560-4 που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του περασμένου μήνα. Στο μπροστινό μέρος, η πρόσληψη είναι κατακερματισμένη από ευαίσθητα δοκάρια, καθιστώντας το αυτοκίνητο να μοιάζει είτε με δόντια κοκκινιστό είτε με συντριβή. Υπάρχει επίσης ένα πιο έντονο άνοιγμα μπροστά από τους τροχούς.

Οι ζάντες αλουμινίου "Apollo" από δεκαεννέα ιντσών είναι καινούργιες για το 2013.

Στο πίσω μέρος, το γωνιακό θέμα συνεχίζεται με ένα μεγάλο κομμάτι τραπεζοειδούς πλέγματος, και τα πίσω φώτα φορμαρισμένα για να ταιριάζουν. Συνολικά, φαίνεται ότι η Lamborghini προσπαθούσε να ενσωματώσει τα συνθήματα από την ιδέα της Sesto Elemento και τη ναυαρχίδα του Aventador, αλλά δεν φαίνονται να τσακίζουν με το υπόλοιπο στυλ του Gallardo.

Οι αγοραστές που θέλουν ένα καινούργιο Gallardo, αλλά δεν τους αρέσει ο τρόπος που αυτό το βλέπει, δεν χρειάζεται να φοβούνται. Το LP 560-4 είναι στην πραγματικότητα το μέσο των τριών επιπέδων Gallardo. Το λιγότερο ακριβό LP 550-2 (διαθέσιμο μόνο ως coupe) και τα υψηλής απόδοσης LP 570-4 Superleggera και Spyder Performante είναι αμετάβλητα οπτικά.

Εκτός από τις αλλαγές στυλ, το LP 560-4 Spyder παραμένει σχεδόν το ίδιο. Το 5.2-λίτρων V10 του εξακολουθεί να παράγει 552 ίππους και 398 λίβρες πόδια της ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του εξατάχυτου αυτοματοποιημένου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων "e-gear" της Lamborghini.

Το LP 550-2 συνεχίζει με την κίνηση πίσω τροχού και την επιλογή χειροκίνητου εξατάχυτου. Τα Superleggera και Spyder Performante έχουν ακόμα 570 ίππους και προσφέρονται τώρα με ένα πακέτο Edizione Tecnica που περιλαμβάνει ένα μεγάλο πίσω σπόιλερ, φεγγίτες από κεραμικό άνθρακα και αποκλειστικό χρώμα δύο τόνων.

Με το φρέσκο ​​και άγριο Ferrari 458 Italia και το McLaren MP4-12C που σφίγγει στα τακούνια του, αυτό που πραγματικά χρειάζεται η Lamborghini είναι ένα ολοκαίνουργιο Gallardo. Το Sant Agata ενημερώνει σταθερά το αυτοκίνητό του με την πάροδο των ετών, αλλά το βασικό σασί δεν άλλαξε από τότε που ξεκίνησε το πρωτότυπο Gallardo το 2003.

Η Lamborghini δεν μιλάει για το πότε θα εμφανιστεί το νέο Gallardo, αλλά υπάρχουν φήμες για το ντεμπούτο της Motor Show στη Φρανκφούρτη του 2013, με κυκλοφορία κάποτε το 2014.