Η BMW παρουσιάζει το concept ActiveE Electric Vehicle - Αυτοκίνητα - 2019

Anonim

Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αρχίζει να απογειώνεται με ένα τεράστιο ποσό έρευνας / χρήματος και πολλές από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο που εργάζονται σε υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά οχήματα. Τα υβρίδια είναι πιο συχνά σήμερα από τα πλήρη ηλεκτρικά οχήματα, διότι οι ηλεκτροκίνητες μονάδες συνήθως δεν διαθέτουν επαρκή ικανότητα οδήγησης σε μεγάλες αποστάσεις για πολλούς οδηγούς (για να μην αναφέρουμε την έντονη τιμή που συνδέεται με τα ηλεκτρικά οχήματα).

Η BMW έχει αναπτύξει για λίγο ηλεκτρικά οχήματα και υβριδικά οχήματα. Τον Αύγουστο, η BMW αποκάλυψε την ιδέα της υβριδικής Plug-in EfficientDynamics. Το αυτοκίνητο είχε πολύ σπορ εμφάνιση και πρόσφερε εντυπωσιακή απόδοση με ταχύτητα 0-62 μίλι / ώρα 4, 8 δευτερολέπτων. Οι συνδυασμοί ηλεκτρικών κινητήρων και πετρελαιοκινητήρων παρήγαγαν 356 hp και ροπή στρέψης 590 lb-ft.

Η BMW παρουσίασε επίσης το ολοκαίνουριο όχημα Mini E και πολλά από τα αυτοκίνητα ήρθαν στην Αμερική για δοκιμές στην Καλιφόρνια. Το Mini E διαθέτει ηλεκτρικό μοτέρ 204 ίππων και υπόσχεται μια ηλεκτρική σειρά 150 μιλίων.

Η BMW έχει ρυθμιστεί για την επόμενη φάση του προγράμματος ηλεκτρικών οχημάτων της και έχει παρουσιάσει το Concept ActiveE. Το αυτοκίνητο είναι ένα τροποποιημένο sedan της σειράς BMW 1 που ανταλλάσσει τον κινητήρα βενζίνης για ένα ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Το όχημα θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο Βόρειο Αμερικανικό Διεθνές Auto Show 2010 στο Ντιτρόιτ. Τα νέα ηλεκτροκίνητα οχήματα θα έχουν δοκιμαστεί πολύ, καθώς το Mini E ήταν με τους πραγματικούς οδηγούς και τις κυβερνήσεις να πάρουν τα χέρια στα οχήματα για δοκιμές. Οι έννοιες πίσω από το ActiveE θα χρησιμοποιηθούν για την ανάπτυξη ενός ολο-ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής, το οποίο η BMW θα πουλήσει κάτω από ένα υπο-σήμα στα επόμενα πέντε χρόνια.

Η ισχύς του οχήματος προέρχεται από προηγμένες μπαταρίες ιόντων λιθίου που αναπτύχθηκαν από κοινού από τη BMW και τη SB LiMotive. Οι μπαταρίες θα δίνουν μια σειρά περίπου 100 μιλίων στην καθημερινή χρήση. Τα νέα πακέτα μπαταριών με υγρό ψύκτη φορτίζονται γρήγορα επίσης. Σε σύνδεση 50 amp, 230/240 volt, το αυτοκίνητο θα φορτίζεται πλήρως σε τρεις ώρες. Στα κυκλώματα που χρησιμοποιούνται στην Αμερική, το αυτοκίνητο θα επαναφορτιστεί σε περίπου 4, 5 ώρες.

Το όχημα θα είναι σε θέση να χτυπήσει 60 mph σε περίπου 8, 5 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ισχύς είναι 170 hp με ροπή 184 lb-ft. Η BMW χρησιμοποιεί επίσης ένα σύστημα για τη μετατροπή της κινητικής ενέργειας του οχήματος σε ισχύ και το σύστημα είναι σε θέση να αυξήσει το εύρος των οχημάτων κατά 20%. Το αυτοκίνητο θα διασυνδέεται επίσης με μια εφαρμογή για smartphones, επιτρέποντας στον οδηγό να ελέγχει τη στάθμη της μπαταρίας και να εκκινεί το σύστημα ελέγχου κλιματισμού για να ψύχει ή να θερμαίνει το αυτοκίνητο ενώ βρίσκεται σε τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος.

Το όχημα, με τις μπαταρίες του, ζυγίζει 3, 900 λίβρες σε σύγκριση με 3, 252 κιλά και 3, 373 λίβρες για μια συμβατική BMW 128i και 130i αντίστοιχα. Η BMW επισημαίνει επίσης ότι το πακέτο μπαταριών δεν παρεμβαίνει στην κατανομή βάρους 50/50 του οχήματος και ότι ο κορμός είναι μεγαλύτερος από αυτόν της τυπικής σειράς Σειράς 1 μετατρέψιμης σε 7 cu. ft.