Πώς να αλλάξετε το πίσω πλαίσιο στο VAZ 2115 - Επισκευή και συντήρηση - 2019

Anonim

Η άνετη και ασφαλής οδήγηση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Και η κατάσταση των στοιχείων ανάρτησης είναι μία από τις κυριότερες. Επιπλέον, ένας σημαντικός ρόλος διαδραματίζουν οι αντηρίδες απόσβεσης, οι οποίοι επιβραδύνουν όλες τις δονήσεις του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Είναι πάντοτε σε κίνηση, επομένως, παρά την υψηλή ποιότητα, χρειάζονται συχνή αντικατάσταση.

Θα χρειαστείτε

  • - σύνολο κλειδιών.
  • - υποδοχή.
  • - τα τσοκ τροχών.
  • - υποστηρίγματα ασφαλείας ·
  • - Ένα σύνολο πίσω δοκών.
  • - ράουλα για ελατήρια.

Οδηγία

1

Εκτελέστε την αφαίρεση των πίσω στύλων στο VAZ-2115 με τους τροχούς που είναι στερεωμένοι στις τσόπες των τροχών στον μπροστινό άξονα. Η αντικατάσταση γίνεται σε μια επίπεδη επιφάνεια, αν και παρουσία ενός λάκκου, είναι πολύ πιο εύκολη. Πρώτον, μια μικρή προπαρασκευαστική εργασία. Το πρώτο βήμα είναι να εγκαταστήσετε ένα εξολκέα στο ελατήριο. Η τυπική συσκευή έχει πρόσωπο στο κλειδί 13 και πρέπει να παράγει ζεύκτη. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν να εγκαταστήσετε το εξολκέα στο ελατήριο όταν φορτώνεται η ανάρτηση, όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε τροχούς. Αυτή τη στιγμή, το στέλεχος απορροφητήρα κραδασμών δεν εκτείνεται στο πλήρες του μήκος.

2

Σηκώστε την επισκευασμένη πλευρά του μηχανήματος στην υποδοχή. Η καλύτερη επιλογή είναι να κρέμεται όλο το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε την υποστήριξη. Ελλείψει αυτών, αρκετές φαρδιές ξύλινες ράβδους, στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο, θα ταιριάζουν. Και η ιδανική επιλογή είναι ένα κομμάτι κορμού δέντρου κατάλληλου ύψους. Το κύριο πράγμα είναι ότι το πάνω μέρος δεν είχε αιχμηρές προεξοχές που θα μπορούσαν να βλάψουν το κάτω μέρος της μηχανής.

3

Χαλαρώστε τα μπουλόνια στους τροχούς πριν τοποθετήσετε το πίσω μέρος του οχήματος. Αυτό θα επιτρέψει με μικρή προσπάθεια να αφαιρέσετε τους τροχούς από τους κόμβους. Αφού κρεμάσετε το αυτοκίνητο, αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια και αφαιρέστε τους τροχούς. Ανοίξτε τον κορμό και αφαιρέστε τα ελαστικά πώματα από τις οπές στα γυαλιά. Χρησιμοποιώντας ένα καμπύλο κλειδί για το 17, ξεβιδώστε το παξιμάδι, ενώ κρατάτε τη ράβδο με 6 πένσες με επίπεδη μύτη.

4

Κρατήστε ένα πλήκτρο στο 17 βίδωμα που στερεώνει το κάτω μέρος του αμορτισέρ, το δεύτερο ξεβιδώστε το παξιμάδι στην άλλη πλευρά. Εάν οι συνδέσεις με σπείρωμα είναι εξαιρετικά σκουριασμένες, και αυτό ισχύει για τα περισσότερα αυτοκίνητα, τότε τα λιπάνετε με διεισδυτικό λιπαντικό. Στη συνέχεια αφήστε 10-30 λεπτά να διαβρωθεί όλη η βρωμιά. Στην πιο ακραία περίπτωση, χρησιμοποιήστε το νήμα θέρμανσης, καθώς βρίσκεται κοντά στη δεξαμενή και η πιθανότητα ανάφλεξης είναι μεγάλη.

5

Αφαιρέστε το καρφί μετά το ξεβιδώστε ένα παξιμάδι. Αν δεν εισχωρήσει, χρησιμοποιήστε ένα σφυρί και ένα μπουλόνι, του οποίου η διάμετρος είναι μικρότερη από την οπή για να την χτυπήσει έξω. Η περαιτέρω αφαίρεση της σχάρας δεν είναι δύσκολη. Μετά την έναρξη της συναρμολόγησης. Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια νέα εκκίνηση και χτύπημα. Αυτά είναι τα πιο σημαντικά στοιχεία του αμορτισέρ. Η μπότα προστατεύει τη ράβδο από τη βρωμιά και το νερό.

6

Σπρώξτε το ελατήριο πιο σκληρά με ένα εξολκέα, μόνο μετά που βάλτε σε ένα νέο αμορτισέρ. Το στέλεχος της σχάρας κατά τη συναρμολόγηση και την εγκατάσταση πρέπει να επεκταθεί σε όλο το μήκος της. Διαφορετικά, το άκρο του δεν θα εισέλθει στο χώρο αποσκευών. Το πρώτο βήμα είναι να στερεώσετε το αμορτισέρ στο σώμα. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το ράφι, κατευθύνοντας τη ράβδο στην τρύπα του γυαλιού. Ο σύντροφος δολώνει ένα καρύδι πάνω του, δεν στρίβει στο τέλος. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το κάτω τμήμα του αποσβεστήρα κραδασμών στη δοκό και στερεώστε με ένα στήριγμα και δύο μπουλόνια.