Πώς να σφίξετε τον ιμάντα χρονισμού WHA - Επισκευή και συντήρηση - 2019

Anonim

Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένας από τους κύριους της μονάδας κινητήρα. Η κύρια δουλειά του είναι να συγχρονίσει τις περιστροφές του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να παρακολουθείται περιοδικά για την τεχνική του κατάσταση και, σε περίπτωση ελαττωμάτων, να το αντικαταστήσει. Επιπλέον, θα πρέπει να εκτελεί σωστά την ένταση, έτσι ώστε να μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως.

Θα χρειαστείτε

  • - κλειδί 10,
  • - κλειδί για το 13ο.

Οδηγία

1

Ελέγξτε την τεχνική κατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Η επιφάνεια του οδοντωτού τμήματος θα πρέπει να έχει ένα καθαρό προφίλ οδόντων, να μην φοριέται, να μην έχει ρωγμές, πτυχές, διαστρωμάτωση υφάσματος από καουτσούκ και υποσκάψεις. Δώστε προσοχή στην ακεραιότητα των ακραίων επιφανειών, δεν πρέπει να παρατηρούνται ξετυλίξεις και αποκόλληση, επιτρέπεται μόνο μια μικρή προεξοχή του περιθωρίου του υφάσματος. Επιθεωρήστε την επιφάνεια του εξωτερικού επίπεδου τμήματος, θα πρέπει να είναι επίπεδη, να μην έχουν ρωγμές, πτυχώσεις, εξογκώματα και κοιλότητες. Η ζώνη χρονισμού δεν πρέπει να χτυπηθεί από λάδι κινητήρα. Αν βρεθεί κάποιο από τα ελαττώματα, αντικαταστήστε το.

2

Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη και την αντλία και, στη συνέχεια, το επάνω προστατευτικό κάλυμμα. Τοποθετήστε τον πρώτο κύλινδρο στο TDC, για να το κάνετε αυτό, ευθυγραμμίστε το σημάδι στην τροχαλία του στροφαλοφόρου με το μεσαίο σήμα στο προστατευτικό κάλυμμα και το σημάδι στην τροχαλία του εκκεντροφόρου με το σήμα στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Ξεβιδώστε την κεφαλή υποδοχής στα 10 παξιμάδια των μεσαίων και κάτω προστατευτικών καλύμματα και αφαιρέστε τα. Αποσυνδέστε το ελατήριο, χαλαρώστε τους κοχλίες και τραβήξτε το στήριγμα του κυλίνδρου τεντώματος προς τα αριστερά μέχρι να σταματήσει. Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού.

3

Ελέγξτε τον μηχανισμό τάνυσης ιμάντα. Για να γίνει αυτό, επιθεωρήστε την επιφάνεια εργασίας του κυλίνδρου, θα πρέπει να είναι ομαλή και να μην έχει γδαρσίματα και εγκοπές. Το έδρανο του πρέπει να περιστρέφεται χωρίς να μπλοκάρει, ομαλά. Ελέγξτε την ελαστική τάση του ελατηρίου εφελκυσμού, αν είναι χαλαρή, και στη συνέχεια αντικαταστήστε. Βάλτε μια νέα ζώνη. Για να το κάνετε αυτό, βάλτε το πάνω στη τροχαλία γραναζιού και, τραβώντας, τοποθετήστε την τροχαλία κίνησης της αντλίας λαδιού πάνω της και στη συνέχεια στην τροχαλία του εκκεντροφόρου. Βάλτε τον ιμάντα στον κύλινδρο τάνυσης, τοποθετήστε το ελατήριο, πιέζοντας το στήριγμα προς τα δεξιά. Κρατήστε τη ζώνη χρονισμού εντάθηκε και περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο δύο στροφές χωρίς τράνταγμα. Μην χαλαρώνετε όταν σταματάτε τον άξονα. Αυτή τη στιγμή το ελατήριο ρυθμίζει αυτόματα την ένταση. Κλείστε τα μπουλόνια. Ελέγξτε τα σημάδια ευθυγράμμισης στον στροφαλοφόρο άξονα και τον εκκεντροφόρο άξονα. Εάν δεν ταιριάζουν, επανατοποθετήστε τη ζώνη. Τοποθετήστε τα προστατευτικά καλύμματα και σφίξτε τα παξιμάδια.

  • Πώς να ελέγξετε την τάση του ιμάντα χρονισμού
  • Τάση του ιμάντα χρονισμού στο VAZ 2108, 2109, 21099